Госавтоинспекция МВД Российской Федерации уже в 2019 году вводит изменения в процедуры проведения теоретического и практического экзаменов на управление транспортными средствами. Не все выдвинутые МВД инициативы получили поддержку, но уже к осени сдать экзамены на получение прав будет сложнее.
Изменения в теоретической части
Запланировано, что количество экзаменационных задач будет расширено к 2020 году. Есть вероятность, что уберут право на один неверный ответ на экзамене, а также изменят систематизацию по категориям. В настоящее время ведомство занимается работой над механизмом дифференцированной оценки в процессе прохождения теоретического экзамена на получение водительского удостоверения. Главной задачей является оценка принципа величины риска, который основан на том, к чему может привести аналогичная ошибка в реальных условиях. Как сообщилось в пресс-центре МВД России, оценку ответов будут осуществлять в соответствии со степенью влияния задачи на безопасность дорожного движения. В Госавтоинспекции пояснили, что рассматривается способ оценки, который применяется в ряде европейских стран. Что касается систематизации по категориям, так, во время проведения, к примеру, экзамена по категорию «А» в состав экзаменационного билета будут входить задачи, которые относятся к проверке теоретических знаний по управлению мототранспортными средствами. При сдаче экзамена по категории «ВЕ» будет осуществляться проверка знаний по управлению составом автотранспортного средства. Но в Государственной думе сомневаются, что данная инициатива будет полезна.
Пока теоретическая часть осталась без изменений, первыми будут сдавать новый экзамен учащиеся осенних потоков 2019 года.
Изменения в практической части
В аппарате ГИБДД подготовили целый список изменений в правила сдачи экзамена на получение водительского удостоверения. Новшества затронут экзаменационные маршруты, они станут сложнее. На смену маршрутам со строго определёнными направлениями движения, местами разворотов и поворотов, будет предусмотрен перечень улиц и дорог, в границах которых и будет проводиться экзамен. Следовательно, сдающие экзамен, не смогут заблаговременно выучить маршрут.
За последние несколько месяцев в ГИБДД многократно рассказывали о планах изменить порядок сдачи экзамена на получение водительского удостоверения. Например, информировали о возможности отмены «площадки» и проведении всего экзамена на улицах города, данное предложение не было поддержано Минэкономразвитией и Минтрансом. Основное нововведение относится к объединению «площадки» и «города» в единый экзамен. Вождение на площадке будущие водители должны демонстрировать автоинспектору на закрытых территориях с твёрдым покрытием, где ограничено движение пешеходов и малоинтенсивное движение постороннего транспорта. Далее экзаменуемого допускают к условиям полноценного городского движения. Теперь выпускникам автошкол предстоит обязательная демонстрация умения обгона других участников движения, а также проезд по автомагистралям.
На сегодняшний день учащиеся, которые успешно сдали экзамены в ГИБДД вместе с водительским удостоверением получают профессию «водитель». Минтрансом предлагается внести изменения этого и допускать к работе водителя исключительно тех, кто прошёл дополнительные курсы. Соответствующий законопроект опубликован для обсуждения.
Начнут действовать и новые правила в сдаче экзамена «по городу». Будут добавлены к девяти имеющимся заданиям "Разворот за пределами перекрестка" и "Проезд железнодорожного переезда". Каждое из выполненных заданий будут, как и раньше оценивать в баллах: 5, 3 и 1 за любую ошибку зависимо от типа нарушения (грубое, среднее, мелкое). В случае, когда водитель набрал 5 баллов, экзамен не сдан. Следует отметить, система начисления баллов также будет более жесткой.
Прочие изменения
Планируется разрешить учебную езду на магистралях. Сегодня учебная езда на магистралях запрещена правилами дорожного движения, но в 2019 году планировалось отменить данное правило, в связи с тем, что большинство городских улиц имеет трафик подобный магистрали. Смысл такого запрета пропал, водителю-новичку, после езды с инструктором, будет комфортнее на магистралях.